Übersetzung für 'трансмисионно' von Bulgarisch nach Deutsch

трансмисионно масло {ср}

Getriebeöl {n}автомоб.

• Корпусът на танка е разделен на 4 отделения – за управление, бойно, моторно и трансмисионно.
• Работният флуид обикновено е трансмисионно масло.
• Танкът е създаден по традиционна схема – отделение за управление в предната част, бойно отделение в средата, моторно и трансмисионно отделение в задната част на корпуса.
• Танкът е създаден по традиционна схема – отделение за управление в предната част, бойно отделение в средата и моторно-трансмисионно отделение в задната част на корпуса.
• Танкът има класическа конструкция – отделение за управление в предната част, бойно отделение – в средата, и моторно-трансмисионно отделение – в задната част.

• Танкът е изграден по класическа схема и има три основни отделения – за управление в предната част, бойно – в средната, и моторно-трансмисионно – в кърмовата част.
• Танкът е построен по класическа схема – отделение за управление в предната част, бойна част – в средата, и машинно-трансмисионно отделение в задната част.
• Танкът има класическа компоновка с отделение за управление в предната част, бойно отделение в средата и моторно-трансмисионно отделение в задната част.
• Машината е проектирана по традиционна схема със задноразположено моторно-трансмисионно отделение.
• Предвидено е било машината да има 5 отделения: моторно трансмисионно, отсек за боеприпасите, отделение за екипажа, отделения за оръдието и горивно отделение.

• Танкът е изграден по класическа компоновка – отделение за управление в предната част, където се намират механик-водачът и двамата стрелци на курсовите картечници, бойно отделение с командир, мерач и пълнач, и машинно-трансмисионно отделение.
• Корпусът е разделен на три отделения: за управление (трансмисионно), бойно и моторно.
• Танкът има 5 отделения: трансмисионно, отделение за управление, моторно вдясно на средната част на корпуса, бойно – по лявата част на корпуса, кърмово – с горивни резервоари и радиатор на двигателя.
• Танкът е изграден с класическа компоновка – отделение за управление отпред, където централно по надлъжната ос е разположен механик-водачът; бойно отделение в средната част, където вдясно от оръдието се намират командирът и мерачът, а вляво – пълначът; и машинно-трансмисионно отделение в задната част.
• Танкът е с класическа компоновка – отделение за управление отпред, където са разположени механик-водачът и помощник-водачът, който е и стрелец с курсовата картечницата; бойно отделение в средата, където в триместна купола са разположени командирът, мерачът и пълначът-радист; машинно-трансмисионно отделение в задната част.