Übersetzung für 'Rheostat' von Französisch nach Deutsch

rhéostat {m}

Regelwiderstand {m}électr.

Rheostat {m}électr.

• Dès 1912, aux temps des récepteurs à galène, les utilisateurs ont voulu trouver un moyen de noter la force des signaux qu'ils recevaient en plaçant en parallèle avec l'écouteur une résistance variable qui shuntait l'écouteur plus ou moins en fonction du curseur linéaire d’un rhéostat qui se déplaçait le long d'une règle graduée de 0 a 10.
• FoxP3 est essentiel pour l'acquisition de propriétés régulatrices par les lymphocytes TCD4+CD25+, on peut dire que FoxP3 est le "rhéostat de la réponse immunitaire".
• Le freinage est de type UIC pneumatique, continu et automatique à deux conduites. Sur les bogies moteurs dotés d'une transmission à cardan coulissante, le frein pneumatique à semelles est associé à un freinage électrique à rhéostat, sauf sur les motrices Dasye (frein pneumatique sur disques fixés sur le voile d'une seule roue par essieu, toutefois associé à un freinage électrique à rhéostat). Sur les bogies porteurs, le frein pneumatique est constitué de quatre disques sur chaque essieu.
• Le pilotage de l'onduleur permet à la fois de contrôler l'effort de traction avec un anti-patinage efficace que de contrôler l'effort de freinage électrique (sur rhéostat) quasiment à vitesse nulle.
• On utilise le potentiomètre comme une résistance variable afin de pouvoir modifier l'intensité du courant. Ce dispositif s'appelle un rhéostat. Certaines résistances qui sont conçues pour cette application sont bobinées d'une manière particulière : la section du conducteur est plus importante à une extrémité du potentiomètre.

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• Avec des récepteurs a galène, les utilisateurs ont voulu trouver un moyen de noter la force des signaux qu'ils recevaient en plaçant en parallèle avec l'écouteur une résistance variable qui shuntait l'écouteur plus ou moins en fonction du curseur linéaire d’un rhéostat qui se déplaçait le long d'une règle graduée de 0 a 10 ().
• Un rhéostat logé dans le bloc électrique de chaque motrice assure le freinage des six moteurs d'une demi-rame. Il se compose de trois travées comportant chacune deux résistances séparées (une par moteur). Chaque travée est ventilée par un groupe moteur-ventilateur alimenté par une partie de la tension d'une des résistances.
• Afin d'éviter un démarrage brutal, on utilise le rhéostat ainsi que le frein sur le moteur. Le rhéostat permet d'augmenter progressivement la puissance du moteur. Le frein permet d’amener le moteur à pleine puissance. L’ensemble de ces manœuvres est nécessaire afin d’éviter de faire « sauter » la courroie de transmission. Cette façon de procéder, qui m’a elle aussi été relatée oralement, semble issue de l’expérience.
• Par le passé, le réglage de la tension de sortie s'est parfois réalisé au moyen d'un rhéostat plutôt que par le sélection d'un nombre de spires sur le bobinage secondaire.
• On doit le mot "rhéostat" (formé sur les radicaux grecs [...] "rheos" signifiant « courant », et - [...] « état », de [...] "histanai", " fixer, assigner") à Charles Wheatstone, qui l'introduisit en 1843 pour désigner un dipôle ayant fonction de résistance réglable.

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• La modification des automotrices ne porte que sur l'appareillage électrique : quatre nouveaux moteurs CEF sont installés. Le lanterneau de toiture est agrandi pour abriter les résistances du rhéostat. La caisse Dyle et Bacalan et ses aménagements ([...] assises en seconde classe avec accès par des portières latérales) ainsi que les bogies Brill restent ceux d'origine [...].
• La seconde série d'ER 100 livrée à Limoges en [...] à partir de 1987 est dérivée du PR 100.2 d'où sa dénomination ER 100.2H. Elle est équipée d'un hacheur à la place du rhéostat, ce qui permet la récupération de courant au freinage.
• Son équipement de base en courant monophasé est complété par un bloc de rhéostat en courant continu permettant d'acheminer des trains depuis un point alimenté en courant continu jusqu'à la jonction avec une ligne alimentée en alternatif monophasé [...].