Übersetzung für 'Laufruhe' von Deutsch nach Bulgarisch

Laufruhe {f}

плавност {ж} на ходаавтомоб.

• Eine Straßenbahn hat die für schienengebundene Verkehrsmittel typische Laufruhe und damit einen hohen Fahrkomfort.
• Der Motor war für seine Laufruhe bekannt. Von der Zeitschrift "Das Motorrad" wurde die Laufruhe als „beeindruckend“ beschrieben.
• Zur Steigerung der übertragbaren Drehmomente und zur Verbesserung der Laufruhe wird versucht, möglichst viele Zahnpaare gleichzeitig an der Drehmomentübertragung zu beteiligen.
• Schnellfahrende Fahrzeuge sind mit Radsatzständen bis 3 Meter ausgeführt, um eine größere Laufruhe zu erreichen.
• In den 1970ern und 1980ern wurden die Motoren zur Erhöhung der Laufruhe mit bis zu 25 Polpaaren ausgestattet.

• Die Schrittteilung, meist als Mikroschrittbetrieb bezeichnet, bringt höhere Laufruhe (gleichmäßigeres Drehmoment) und kann im Rahmen der Fertigungsgenauigkeit und der Feldgestalt eine höhere Winkelauflösung liefern.
• Der Motor verfügt zwar über hervorragende Laufruhe, bietet jedoch bis ca. 4.500 1/min keine spürbare Mehrleistung im Vergleich zur 3,0-Liter-Version des M103.
• In Amerika hatte sie wegen ihrer Laufruhe den Beinamen „Noiseless Jobber“.
• Mit zunehmendem Hubraum wird die Laufruhe und Laufstabilität größer. Auch die Einstellung des Vergasers ist bei Motoren mit größerem Hubraum weniger problematisch.
• Die Lokomotiven zeichneten sich durch eine große Laufruhe aus.

• In Testberichten wird der Dieselmotor für seine Laufruhe und Durchzugskraft gelobt.
• Der akustisch markante 2,1-l-Fünfzylindermotor sollte die Laufruhe eines Sechszylinders mit der Wirtschaftlichkeit eines Vierzylinders vereinen.
• 1998 wurde das Cabriolet mit LS-Ausstattung Teil der Z24-Reihe. Der Basis-Vierzylinder-Motor leistete nur noch 86 kW (117 PS), verfügte aber über gesteigerte Laufruhe.
• Ein Minigolfball hat einen Durchmesser zwischen 37 und 43 mm. Dadurch ergeben sich Unterschiede in der Laufruhe und im Bandenverhalten.
• Die Lokomotiven waren beim Fahrpersonal sehr beliebt, da sie verglichen mit der holprigen Be 4/6 eine ausgezeichnete Laufruhe hatten.

• Zum sicheren Betrieb wird eine hohe Laufruhe gefordert, deshalb wird der Rotor in einem Wuchtbunker ausbalanciert und einem Überdrehzahltest (120 % Nenndrehzahl) unterworfen, mit einer abschließenden elektrischen Isolations-Überprüfung der Rotorwicklung.
• Sie wurden bestimmungsgemäß mit dem Tender nach vorne eingesetzt, um eine größere Laufruhe zu erzielen.
• Die LMS äußerte sich zufrieden über die Kürze der Bauzeit und die Laufruhe der Wagen auf den hohen Balken. Die Brücke ist nach wie vor in Betrieb.