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 Übersetzung für 'wagen' von Deutsch nach Bulgarisch
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NOUN   der Wagen | die Wagen / [südd., österr. auch] Wägen
VERB   wagen | wagte | gewagt
SYNO auf schmalem Grat wandern | aus dem Fenster lehnen | ausprobieren | ...
wagen {verb}рискувам
7
etw. wagen {verb}смея
4
etw. wagen {verb}осмелявам се
Substantive
автомоб.трансп.
Wagen {m}
кола {ж}
9
автомоб.трансп.
Wagen {m} [Automobil]
автомобил {м}
3
трансп.
Wagen {m} [Eisenbahn-, Straßenbahn-, U-Bahnwagen]
вагон {м}
Wagen {m} [Pferdewagen]каруца {ж}
3 Wörter
астрон.
der Große Wagen {m} [Sternbild]
Голямата Мечка {ж} [съзвездие]
астрон.
der Kleine Wagen {m} [Sternbild]
Малката Мечка {ж} [съзвездие]
9 Übersetzungen
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Anwendungsbeispiele Deutsch
  • Die ersten fünf Wagen mit geschlossenem Oberdeck (Baureihe F, Nummern 212 bis 216) wurden 1908 gekauft.
  • Weitere Wagen wurden einen Tag später geliefert, so dass fünf 3.
  • Der folgende, als Schnellzug verkehrende Triebwagen bestand aus vier Wagen: Vorne zwei Wagen 3.
  • Als M2-Wagen werden Reisezugwagen der belgischen NMBS/SNCB bezeichnet, die zwischen 1958 und 1960 hergestellt wurden.
  • Der Wagenpark besteht aus 15 Wagen der Touristenklasse in zwei verschiedenen Bauarten, vier Wagen der 1. Klasse sowie einem „Präsidentenwagen“. Alle Wagen sind geschlossen und beheizbar.

  • Alle Wagen waren angetrieben, es gab keine Beiwagen mehr.
  • Ab 1959 wurden die ersten Serienwagen in Dienst gestellt, unter den Gattungsbezeichnungen B4nb-59 für Wagen zweiter Klasse, AB4nb-59 für gemischtklassige Wagen und BD4n(f) für Wagen der zweiten Klasse mit Gepäckabteil.
  • Für den Güterverkehr standen 1928 insgesamt 26 Wagen zur Verfügung: 14 O-Wagen, 25 G-Wagen, drei Langholzwagen und vier X-Wagen. Der Bestand vergrößerte sich zeitweise auf über 80 Güterwagen.
  • Die danach entwickelten Wagen für den Inlandsverkehr (Einheitswagen IV) und den internationalen Verkehr (EC-Wagen) haben nur noch einzelne Konstruktionselemente mit den Eurofima-Wagen gemeinsam, sind aber auch stark von den Corail-Wagen der SNCF inspiriert.
  • Den DB-Wagen sehr ähnliche Wagen beschafften die italienischen Staatsbahnen Ferrovie dello Stato (FS) – heute Trenitalia.

  • Bei den Drei-Wagen-Einheiten sind der erste und der dritte Wagen Triebwagen, der mittlere Wagen hat keinen eigenen Antrieb.
  • Zur Erstausstattung der Bahn gehörten ausnahmslos zweiachsige Wagen mit offenen Bühnen von der Waggonfabrik Hofmann in Breslau – vier Wagen 3.
  • Jeder Zug hat drei Wagen mit 150 Sitzplätzen mit Durchgang zwischen den Wagen.
  • Insgesamt 175 Wagen. Bis 1939 wurden zusammen elf Wagen ausgemustert.
  • Strømmens Værksted baute insgesamt 92 Stahlwagen, davon waren 2 Wagen "A3", 7 Wagen "BF13", 20 Wagen "BF14" und 63 Wagen "B5". Zusätzlich wurden drei BF13-Wagen aus älteren Wagentypen umgebaut.

  • Bis auf acht historische Wagen wurden sämtliche Einheiten verschrottet.
  • Aufgrund des wiederholten Versagens der Resto-Wagen (SNCF Grill Express aus zweiter Hand) entschied die SNCB im Jahr 2000, 5 I10-Wagen in Speisewagen umzurüsten.
  • 1966 bildete die Straßenbahngesellschaft schließlich vier festgekuppelte Dreiwagenzüge für die Linie 4 in die Mehala.
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Enthält Übersetzungen von der TU Chemnitz sowie aus Mr Honey's Business Dictionary (nur Englisch/Deutsch).
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