Übersetzung für 'Flachwagen' von Deutsch nach Englisch

Flachwagen {m}

flatcar [Am.]rail

flat wagonrail

flat car [Am.]rail

• Der Klmos ist ein zweiachsiger Flachwagen mit abnehmbaren Endwänden und einem Stahlboden. Ursprünglich wurde er bei den Niederländischen Eisenbahnen eingesetzt.
• 1902 gab es 18 zweiachsige Flachwagen, von denen jeder vier Loren transportieren konnte.
• 600 Güterwagen der Bauarten F (offener Güterwagen), R (Flachwagen mit Drehgestellen) und S (Flachwagen mit Drehgestellen der Sonderbauart).
• Der Militärzug bestand unter anderem aus etwa 15 Flachwagen, welche pro Wagen zwei Panzer des Typs T-55 geladen hatten.
• Dazu gehören E-Wagen, S-Drehgestell-Flachwagen und Höckerwagen für den Coiltransport, F-Wagen (offene Schüttgutwagen mit Schwerkraftentladung), Drehgestell-Flachwagen für den Brammentransport, sowie Schlackepfannenwagen und Roheisenwagen (Torpedos).

• Für den Transport von ISO-Containern wurden zunächst herkömmliche Flachwagen (Kbs und Rs) eingesetzt und die Container mit genagelten Kanthölzern befestigt.
• Die "2-cm-FlaK 38" wurde auch auf Flachwagen montiert, um Züge gegen Tieffliegerangriffe zu verteidigen. Meist wurden zwei Geschütze auf einem Flachwagen montiert.
• Zum Transport von Munition oder Ausrüstungsgegenständen standen 300 Flachwagen (ab 1960 bei Krupp-Dolberg hergestellt) mit und ohne Wurfhebelbremse zur Verfügung.
• Flachwagen bilden eine große Gruppe von Eisenbahngüterwagen und machten bei der DB 1998 über 40 % aller Güterwagen aus, wobei es sich überwiegend um Flachwagen mit Drehgestellen handelte.
• Der Güterverkehr wird überwiegend mit Flachwagen zum Palettentransport abgewickelt, die Verladung der Paletten erfolgt mittels Gabelstapler.

• Der Bestand umfasst zwei gedeckte zweiachsige Güterwagen (33 und 55), zwei vierachsige Flachwagen (60 und 62) sowie einen zweiachsigen Flachwagen, der aus dem Packwagen 9 hervorging und 2007 „rückgebaut“ wurde.
• Im Normalbetrieb besteht der Zug aus einer Lokomotive, drei Personenwagen und einem zweiachsigen Flachwagen für Gepäck.
• Dazu kommen 164 Güterwagen für den Containertransport, den Holztransport sowie Flachwagen mit Rungen, die vermietet werden.
• Die Bahn wurde um 1909 mit sechs Lokomotiven, 19 Flachwagen, 12 Güterwagen und 240 Zuckerrohr-Flachwagen betrieben.
• 288 Flachwagen mit 6 t.