Übersetzung für 'Faltenbalg' von Deutsch nach Englisch

Faltenbalg {m}

bellows {pl} [treated as sg. or pl.]tech.

boot [gaiter]tech.

gaitertech.

pair of bellows

• Mit dem Umbau 1933 wurde der Faltenbalg entfernt, die Klassenzuordnung geändert und die Wagen wurden zu BC3i Bay 94/33 umgezeichnet.
• Jede Lokomotivhälfte besteht aus dem stirnseitigen Führerstand, dem dahinterliegenden Einstiegsbereich, der Maschinenanlage und der Rückseite, die zur benachbarten Maschine mit Faltenbalg und einer Tür abgetrennt ist.
• Ende der 1930er Jahre ging Agfa bei den Klappkameras mit Faltenbalg auf das Format 6 cm × 6 cm und damit auf die Isolette über. Kleinbildkameras gab es erst ab 1937 im Agfa-Programm.
• An den Übergängen zwischen den Wagen gab es einen inneren und einen äußeren Faltenbalg.
• Um die Mechanik zu verdecken und abzuschirmen kann ein Hubtisch mit Kettenvorhang, Faltenbalg oder PVC-Vorhängen ausgestattet werden.

• Zur Abdichtung der beweglichen und rotierenden Wäschetrommel gegenüber dem Gehäuse und dem Laugenbottich kommt auch ein Faltenbalg zum Einsatz.
• Beim De 4/4 21 der SOB wurde nachträglich der Wagenübergang mit Faltenbalg entfernt und die Stirnwandtür verschweisst, beim De 4/4 25 der BT erfolgte es bereits 1977 beim Umbau für die SZU.
• Die Lokomotivkästen waren aus Stahlblech aufgebaut und durch einen Faltenbalg untereinander verbunden.
• All diese Fahrzeuge haben, wie die übrigen Fahrzeuge dieser Bahnen, Stirnwandtüren für dienstliche Zwecke, aber keinen Faltenbalg.
• Im Gegensatz zum Faltenbalg sind beim Gummiwulst keine zusätzlichen Handgriffe erforderlich, um beim Kuppeln die beiden Hälften des Übergangsschutzes zu verbinden.

• Diese wurden jahrzehntelang als Faltenbalg-, bei neuen Wagen etwa ab 1950 schließlich als Gummiwulstübergang ausgeführt.
• Bei der Einheit 2770/2771 wurden 1993 die Schlupftüren zwischen den beiden Wagen durch einen Wagenübergang mit Faltenbalg als Test für die Baureihe H ersetzt.
• Weitere Bauarten sind u. a. der Faltenbalg-Kondensatableiter und der Bimetall-Kondensatableiter.
• Das Übergangsstück der Bodenplatte wird oft mit seitlichen Handläufen versehen, um den Kontakt zum Faltenbalg und das Betreten des Zwickels im Drehbereich der geteilten Bodenplatte zu vermeiden.
• Als Ersatz für Krane aus den 1970er Jahren Der Mannschafts- und der Werkstattwagen sind über einen Faltenbalg verbunden, um einen wettergeschützten Übergang zu schaffen.

• Jahrhunderts sind die Übergänge meist mit Faltenbalg oder Gummiwulst geschützt.