Übersetzung für 'Federweg' von Deutsch nach Norwegisch

Federweg {m}

vandring {m/f}kjøretøysykkel

• Die R-Version weist einen eigenen Rahmen (Nachlauf 92 statt Standard 90,8 mm) auf und hat eine voll einstellbare Upside-Down-Gabel von Showa mit 120 mm Federweg, Öhlins-Hinterradaufhängung mit 120 mm Federweg und radial montierte Brembo 4-Kolben-Monoblock-Bremssättel und -Bremshauptzylinder.
• Sie verfügt über eine 41 mm Paioli Telegabel mit 240 mm Federweg und ein Paioli Federbein mit 280 mm Federweg.
• Der Vorderreifen wird über eine Teleskopgabel mit 230 mm Federweg geführt, das Hinterrad über eine Doppelarmschwinge mit Zentralfederbein und 200 mm Federweg.
• Die Federgabel von Marzocchi mit dem größten Federweg war die "Super Monster" mit 300 mm Federweg.
• Ein Zentralfederbein mit 170 mm Federweg stützt die Einarmschwinge (Monolever) zum Rahmen hin ab, die hydraulisch gedämpfte Teleskopgabel am Vorderrad hat einen Federweg von 200 mm.

• Sie hat einen Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen mit einer ölgedämpften Teleskopgabel vorn (150 mm Federweg) und einer Schwinge mit Federbeinen hinten (119 mm Federweg).
• Die Vorspannung und somit der Federweg kann nach individuellen Bedürfnissen separat verändert werden.
• Der Tatzlagerantrieb, auch als Antrieb durch Tatzlagerfahrmotor, Tatzlagermotor oder Vorgelegeachsmotor Dabei ist der Federweg zwischen der Hohlwelle und der Radsatzwelle nur etwa ein Drittel des Radsatzfederwegs.
• Die Federung vorne übernimmt eine Teleskopgabel mit 114 mm Federweg.
• Vorne ist eine hydraulische Telegabel mit 40 mm Standrohrdurchmesser und 130 mm Federweg verbaut. Zur Federung hinten dient eine Zweiarmschwinge mit 120 mm Federweg.

• In der Beladung der mit Fahrer sollen bei Motorrädern etwa ein Wert von 25 bis 30 Prozent des Gesamtfederwegs für die Ausfederung (Negativfederweg) zur Verfügung stehen.
• Dieser Effekt muss bei Stahlfedern normalerweise durch eine ausreichend hohe Federhärte begrenzt werden, um einen gewissen Restfederweg aufrechtzuerhalten.