Übersetzung für 'Betonbrücke' von Deutsch nach Russisch

Betonbrücke {f}

бетонный мост {м}строит.

• Eine im Jahr 1908 durch die "Ideal Cement Company" erbaute kleine Betonbrücke wurde 1992 als Denkmal in das National Register of Historic Places aufgenommen.
• Die Brücke war ursprünglich eine gepflasterte Betonbrücke mit drei Kappengewölben über die hier seit dem Jahr 1871 im Geländeeinschnitt geführte Odenwaldbahn.
• Später wurde dann eine Betonbrücke erstellt, die 1979 abgebrochen und durch eine neue Betonbrücke ersetzt wurde, die 2011 saniert wurde.
• Etwas weiter stromabwärts führt die saisonale Bambusbrücke Kampong Cham zur Insel Koh Pen, zu der es seit 2017 auch eine moderne Betonbrücke gibt.
• Die Betonbrücke zwischen Freisbach und Weingarten ist ein erhalten gebliebenes Brückenbauwerk der 1956 stillgelegten Lokalbahn Speyer–Neustadt. Sie steht unter Denkmalschutz.

• Zur Überquerung der Saarner Aa zwischen Sarnen und Bitzighofen gab es früher eine gedeckte Holzbrücke. Heute befindet sich an dieser Stelle eine Betonbrücke.
• Die beiden stark verfallenen Frischöfen wurden 1963 durch den Landschaftsverband Rheinland restauriert, und 1968 wurde die alte Bogenbrücke durch eine Betonbrücke ersetzt.
• 1892 wurde in Fronau die erste Betonbrücke Süddeutschlands gebaut.
• Die denkmalgeschützte Drei-Bogen-Betonbrücke aus dem Jahr 1905 befindet sich zwischen Neudeck und Kleinrössen.
• Die Rechenwaldbrücke wurde 1976 als 70 Meter lange und 3,5 Meter breite Betonbrücke erbaut. Sie erschliesst das Gebiet "Tobel-Bruggen".

• Die Remøybrua ist eine 340 m lange, einspurige Betonbrücke zwischen Remøyholmen und Remøya, die 1967 eröffnet wurde.
• Die alte Holzbrücke wurde 1978 durch eine Betonbrücke ersetzt, welche 22 Jahre später durch das schlimme Hochwasser am 30. April 2000 weggespült wurde.
• Zu den provisorischen Übergängen der Folgezeit zählte auch eine Betonbrücke von 1960, die 2012 durch eine neue Betonbrücke als Hofzufahrt ersetzt wurde.
• Für den kreuzenden U-Bahn-Tunnel wurde eine unterirdische Betonbrücke errichtet, die auf dem Baugrubenfundament gründete und ihn so abfing und stabilisierte.
• Die 1871 bis 1872 unter finanzieller Beteiligung der Grundeigentümer im Marzili und der Burgergemeinde Bern errichtete Eisenbrücke wurde 1958 durch eine Betonbrücke ersetzt.

• 1930 wurde die erste Betonbrücke über die Donau gebaut. Zuvor gab es lediglich eine Holzbrücke.
• Die Insel Smögen liegt im Skagerrak. Seit 1970 ist sie über die 400 Meter lange Betonbrücke "Smögenbron" mit Kungshamn verbunden.
• Um einer Betonbrücke Platz zu machen, wurde die Holzbrücke 1974/75 sechs Meter flussaufwärts verschoben, 70 cm gehoben und umfassend restauriert.
• Baudenkmäler sind ein hölzernes Pumphaus und eine segmentbogige Betonbrücke, die beide im Jahr 1925 gebaut wurden und zur sogenannten „Hornschuchvilla“ gehören.
• Die Anlage ist über eine zweibogige Betonbrücke mit dem 1908 errichteten Elektrizitätswerk am gegenüberliegenden Kampufer verbunden.

• In dem 1923 veranlassten Wettbewerb wurden sowohl Stahlbrücken als auch Betonbrücken angeboten, wobei das Angebot der "Entreprises Limousin" mit der von Eugène Freyssinet geplanten Stahlbetonbrücke mit übereinanderliegenden Fahrbahnen für die Eisenbahn und den Straßenverkehr zum Preis von 9,57 Mio.
• Die 1977 fertiggestellte Koror–Babeldaob Bridge, die die Inseln Babeldaob und Koror verband, war seinerzeit die längste Spannbetonbrücke der Welt.
• Die 1935 erbaute Stahlbetonbrücke, die beinahe ein Wahrzeichen Erkraths wurde (und die auch im alten, 1938 eingeführten Wappen von Erkrath an zentraler Stelle zu sehen ist), wurde nach 50-jähriger Nutzung im Laufe des Jahres 1985 im Zuge der Verbreiterung der A 3 auf drei Spuren innerhalb einiger Monate abgerissen.