Übersetzung für 'Frachtkosten' von Deutsch nach Russisch

Frachtkosten {pl}

транспортные расходы {мн}транс.

фрахтовые расходы {мн}комм.морс.транс.

• Juli 1930 sollten die 31 neuen Prospektpfeifen – aus starkem Zink gefertigt, mit Aluminiumbronze überzogen sowie Einbau- und Frachtkosten – 273 Reichsmark kosten.
• Um Frachtkosten zu sparen, legte er sich mit der Zeit eigene Schiffe zu.
• Frachtkosten, Zölle u. ä. werden gesondert zur jeweiligen Mindesthaftung ersetzt (Artikel 23 Abs. 4 CMR).
• Trotzdem war das Unternehmen der zunehmenden Konkurrenz der mitteldeutschen Braunkohle auf Dauer nicht gewachsen, da diese trotz höherer Frachtkosten selbst Briketts billiger liefern konnte.
• Anfang 2013 folgte die erfolgreiche Auditierung als "Bekannter Versender" durch das Luftfahrt-Bundesamt, wodurch für Luftfracht keine zusätzlichen Sicherheitskontrollen am Flughafen anfallen und höhere Frachtkosten vermieden werden können.

• Zudem sollte der Wettbewerbsvorteil englischer Kohle auf dem deutschen Markt durch sinkende Frachtkosten für Ruhrkohle verringert werden.
• Mit franco oder franko wurden früher in der Kaufmannssprache Lieferungen bezeichnet, bei denen der Versender die Frachtkosten trägt und dem Empfänger kein Porto beziehungsweise keine Transportkosten in Rechnung gestellt werden.
• Bernstein revolutionierte den Autotransport zwischen den USA und Europa, indem er die Fahrzeuge ohne die damals üblichen Holzkisten transportierte und damit die Frachtkosten senken konnte.
• Bei wertvolleren Gütern werden höhere Frachtkosten in Kauf genommen als bei weniger wertvollen, da bei ihnen der prozentuale Anteil der Frachtkosten gegenüber dem Rohstoffwert nur gering ausfällt.
• Die Reederei berechnet Zuschläge für die Frachtkosten, und auch für den Einsatz des Flat Racks selbst wird eine Gebühr erhoben, diese Kosten sind in der Frachtrate inbegriffen.

• Die Luftfrachtgesellschaften ziehen i. d. R. keine Frachtkosten beim Empfänger ein, d. h. der Versandspediteur hat die Frachtkosten incl. aller Nebenkosten bei der Airline zu entrichten.
• Die Formel des Volumengewichts wurde von der IATA eingeführt, um ein wirtschaftlich vernünftiges Maß für die Frachtkosten von sperrigem Leichtgut zu finden.
• Die (entfernungsabhängigen) Frachtkosten bestimmten sich nach dem "Deutschen Eisenbahn-Personen-, Gepäck- und Expreßguttarif", Auszüge und Tariftabellen wurden auch in Kursbüchern, Fahrplänen und besonderen Frachttafeln veröffentlicht.
• Die Inanspruchnahme von Dienstleistungsunternehmen verursacht für den Kunden Dienstleistungskosten, die je nach Unternehmensart zum Beispiel Bankgebühren, Frachtkosten oder Versicherungsprämien heißen.
• Hugo Henckel von Donnersmarck hatte mit seinen Werken im Lavanttal große Frachtkosten und suchte um 1850 einen neuen Standort in der Nähe des Bergbaus, womit die Kohle zum ausschlaggebenden Standortfaktor der Eisenindustrie wurde.

• Zu den nicht direkt zurechenbaren Materialgemeinkosten gehören etwa Beschaffungskosten (Verpackungskosten, Frachtkosten), Lagerkosten für das Lager, in dem mehrere Materialien gelagert sind, oder Prüfkosten.
• Allein die Frachtkosten dafür beliefen sich auf rund 10 Millionen Reichsmark, wurden aber von der Deutschen Reichsbahn nicht in Rechnung gestellt.
• In den 1950er Jahren mussten Kleinlokomotiven beschafft werden, als Anstrengungen unternommen wurden, die Frachtkosten zu senken.
• Aufgrund der hohen Versicherungskosten gegen Piraterie gehören die Frachtkosten für Handels- und Frachtschiffe in den Gewässern der Somali-See zu den höchsten Frachtkosten weltweit.
• Hauptsächlich in China und Russland wurde dieses, dort reichlich vorhandene Material verwendet, das durch sein geringes Gewicht die Frachtkosten bei langen Transportwegen nicht wesentlich erhöhte.