Übersetzung für 'Luftwiderstand' von Deutsch nach Russisch

Luftwiderstand {m}

сопротивление {с} воздухаинж.тех.физ.

• Unter der Annahme, dass die Außenlasten den Luftwiderstand des Luftfahrzeugs verdoppeln – in manchen Fällen eine optimistische Annahme – müsste theoretisch die doppelte Kraftstoffmenge mitgeführt werden, um dieselbe Reichweite zu erzielen.
• Der Fall mit Luftwiderstand ist die Fallbewegung eines Körpers, zum Beispiel die eines Fallschirmspringers, bei der der Luftwiderstand die Bewegung nicht als freien Fall ablaufen lässt.
• Die unverkleideten Vorderräder eines Formel-1-Autos sorgen für erhöhten Luftwiderstand.
• Die größere Stabilität ermöglicht außerdem die Verwendung dünnerer Tragflächenprofile, was den Luftwiderstand verringert.
• Das Fahrzeug ist auf niedrigen Luftwiderstand optimiert, der cw-Wert liegt bei 0,15.

• Bei ausreichend steiler Abfahrt wird der Luftwiderstand zur bestimmenden Gegenkraft.
• In der Erdatmosphäre unterliegen Geschosse dem Luftwiderstand, was deren Reichweite beschränkt.
• In erster Linie wird sie von der Mündungsgeschwindigkeit des Geschosses, die wiederum von der Stärke der Treibladung und von der Rohrlänge abhängig ist, sowie vom Luftwiderstand des Geschosses während des Fluges beeinflusst.
• In der Luftfahrt ist ausschließlich der Luftwiderstand von Bedeutung (außer bei Start und Landung).
• Die Schwimmer sollten möglichst wenig Luftwiderstand bieten.

• Ein strömungsgünstiges Kamm-Heck und eine um 25 mm flachere Karosserie sorgten für einen geringen Luftwiderstand.
• Ein Stromlinienfahrzeug hat eine Karosserie mit geringem Luftwiderstand.
• Mit zunehmender Geschwindigkeit wird der Luftwiderstand daher schnell höher als der Rollwiderstand.
• Unter Umständen kann sich auch der gegenüber offenen Strecken deutlich erhöhte Luftwiderstand als Problem erweisen.
• Der Gebrauch von Autogepäckträgern steigert den Kraftstoffverbrauch, da sie den Luftwiderstand des Fahrzeugs erhöhen.

• Während der Luftwiderstand der Ballonsatelliten bei der Verwendung als Kommunikationssatellit ein Problem darstellte, war er hier sogar erwünscht.
• Beispiel: Progressive Stufungen werden bei schnellen KFZ verwendet, weil bei höherer Fahrgeschwindigkeit der Luftwiderstand quadratisch ansteigt und den überwiegenden Einfluss auf den Leistungsbedarf hat (der Leistungsbedarf aus dem Luftwiderstand ist gegeben aus Luftwiderstandskraft mal Geschwindigkeit und steigt also kubisch).
• Wird dabei der Anstellwinkel erhöht, hält das Flugzeug die Höhe und baut Geschwindigkeit durch den höheren Luftwiderstand ab.
• Mit höherem Anstellwinkel wird auch der Auftrieb größer, der Luftwiderstand steigt jedoch ebenfalls an.
• Beim stufenweisen Ausfahren der Landeklappen erhöhen sich Auftrieb und Luftwiderstand des Flügels.