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| NOUN | der Wagen | die Wagen / [südd., österr. auch] Wägen | |
| VERB | wagen | wagte | gewagt | |
| SYNO | auf schmalem Grat wandern | aus dem Fenster lehnen | ausprobieren | ... |
Übersetzung für 'Wagen' von Deutsch nach Russisch
- Wagen-
- вагонный {adj}жд
- wagen
- осмелиться {verb} [сов.]
дерзать {verb} [несов.] [возв.] [книжн.] - Werbung
- etw. wagen
- отважиться на что-л. {verb} [сов.]
отваживаться на что-л. {verb} [несов.] - Wagen {m} [Fuhrwerk]
- повозка {ж}сухопут.
- Wagen {m} [mit Plane]
- фургон {м}сухопут.
- Wagen {m} [Waggon]
- вагон {м}сухопут.
- Wagen {m}
- коляска {ж} [экипаж]
- Übertragungswagen {m} <Ü-Wagen>
- передвижная телевизионная станция {ж}ТВ
- Wagen- [Streitwagen]
- колесничныйист.
- sich wagen
- осмелиться {verb} [сов.]
- ausländischer Wagen {m}
- иномарка {ж} [разг.]авто.
- Kleiner Wagen {m}
- Малая Медведица {ж}астрон.
- Ü-Wagen {m} [ugs.] [Übertragungswagen]
- передвижная телевизионная станция {ж}ТВ
- zweirädriger Wagen {m}
- двухколёсная повозка {ж}
двуколка {ж}ист.транс. - Erst wägen, dann wagen.
- Семь раз отмерь - один раз отрежь.послов.
- Der Wagen ist (im Schlamm) festgefahren.
- Машина завязла (в грязи).
Машина застряла (в грязи). - Wie konntest du es wagen ...?
- Да как ты посмел ...?
- ein Pferd vor den Wagen spannen
- запрячь лошадь в телегу {verb}
- sich in die Höhle des Löwen begeben / wagen
- идти в логово льва {verb}идиом.
Anwendungsbeispiele Deutsch
- Die ersten fünf Wagen mit geschlossenem Oberdeck (Baureihe F, Nummern 212 bis 216) wurden 1908 gekauft.
- Weitere Wagen wurden einen Tag später geliefert, so dass fünf 3.
- Der folgende, als Schnellzug verkehrende Triebwagen bestand aus vier Wagen: Vorne zwei Wagen 3.
- Als M2-Wagen werden Reisezugwagen der belgischen NMBS/SNCB bezeichnet, die zwischen 1958 und 1960 hergestellt wurden.
- Der Wagenpark besteht aus 15 Wagen der Touristenklasse in zwei verschiedenen Bauarten, vier Wagen der 1. Klasse sowie einem „Präsidentenwagen“. Alle Wagen sind geschlossen und beheizbar.
- Alle Wagen waren angetrieben, es gab keine Beiwagen mehr.
- Ab 1959 wurden die ersten Serienwagen in Dienst gestellt, unter den Gattungsbezeichnungen B4nb-59 für Wagen zweiter Klasse, AB4nb-59 für gemischtklassige Wagen und BD4n(f) für Wagen der zweiten Klasse mit Gepäckabteil.
- Für den Güterverkehr standen 1928 insgesamt 26 Wagen zur Verfügung: 14 O-Wagen, 25 G-Wagen, drei Langholzwagen und vier X-Wagen. Der Bestand vergrößerte sich zeitweise auf über 80 Güterwagen.
- Die danach entwickelten Wagen für den Inlandsverkehr (Einheitswagen IV) und den internationalen Verkehr (EC-Wagen) haben nur noch einzelne Konstruktionselemente mit den Eurofima-Wagen gemeinsam, sind aber auch stark von den Corail-Wagen der SNCF inspiriert.
- Den DB-Wagen sehr ähnliche Wagen beschafften die italienischen Staatsbahnen Ferrovie dello Stato (FS) – heute Trenitalia.
- Bei den Drei-Wagen-Einheiten sind der erste und der dritte Wagen Triebwagen, der mittlere Wagen hat keinen eigenen Antrieb.
- Zur Erstausstattung der Bahn gehörten ausnahmslos zweiachsige Wagen mit offenen Bühnen von der Waggonfabrik Hofmann in Breslau – vier Wagen 3.
- Jeder Zug hat drei Wagen mit 150 Sitzplätzen mit Durchgang zwischen den Wagen.
- Insgesamt 175 Wagen. Bis 1939 wurden zusammen elf Wagen ausgemustert.
- Strømmens Værksted baute insgesamt 92 Stahlwagen, davon waren 2 Wagen "A3", 7 Wagen "BF13", 20 Wagen "BF14" und 63 Wagen "B5". Zusätzlich wurden drei BF13-Wagen aus älteren Wagentypen umgebaut.
- Bis auf acht historische Wagen wurden sämtliche Einheiten verschrottet.
- Aufgrund des wiederholten Versagens der Resto-Wagen (SNCF Grill Express aus zweiter Hand) entschied die SNCB im Jahr 2000, 5 I10-Wagen in Speisewagen umzurüsten.
- 1966 bildete die Straßenbahngesellschaft schließlich vier festgekuppelte Dreiwagenzüge für die Linie 4 in die Mehala.
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