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- e [palabra siguiente empieza en 'i' o 'hi'] = und <u., &>
- yodo {m} <I> = Iod {n} <I>
- i {f} griega = Ypsilon {n}
alle anzeigen ...Anwendungsbeispiele Deutsch
- Seit dem Vertrag von Alcañices 1297 ist Castelo Rodrigo endgültig portugiesisch. Unter den Königen D.Dinis, D.Fernando I. und D.João I. wurde die Festung weiter ausgebaut, im Zuge verschiedener Auseinandersetzungen mit dem Königreich Kastilien. König Manuel I. ließ die verfallende Festung 1500 neu anlegen und erteilte dem Ort 1508 erneut Stadtrechte.
- Die Vereinigte Sparkassen Eschenbach i.d.OPf. Neustadt a.d.Waldnaab Vohenstrauß sind ein öffentlich-rechtliches Kreditinstitut mit Sitz in Neustadt an der Waldnaab in Bayern. Ihr Geschäftsgebiet ist der Landkreis Neustadt a.d.Waldnaab sowie der Markt Neuhaus a.d. Pegnitz im Kreis Nürnberger Land, die Stadt Auerbach i.d. OPf. im Kreis Amberg-Sulzbach und die Stadt Erbendorf im Kreis Tirschenreuth. Träger der Sparkasse ist der "Zweckverband Vereinigte Sparkassen Eschenbach i.d.OPf. Neustadt a.d.Waldnaab Vohenstrauß".
- Am Tag der Kapitulation der Heeresgruppe Kurland am 9. Mai 1945 stand das II. A. K. mit der 87. I.D. und der 563. V. G. D. im Raum südwestlich Schrunden, die Stellungen waren zusammen mit dem rechts eingesetzten 225. I.D. (I. Armeekorps) und dem links eingesetzten L. Armeekorps bis zuletzt gehalten worden.
- Die Roland D.I war das erste einer Serie von drei sehr ähnlichen Jagdflugzeugen (Roland D.I, D.II und D.III), die von den Ingenieuren Tantzen und Hoffmann der Luftfahrzeug-Gesellschaft m.b.H. (Roland) in Stadt Charlottenburg entwickelt wurden.
- I+D-Spezialisten übernehmen komplexere Tätigkeiten mit erhöhten Anforderungen im gesamten Spektrum der I+D-spezifischen Arbeitsfeldern. Sie sind zudem fähig, fachliche und personelle Führungsaufgaben zu übernehmen und Projekte durchzuführen. In der Berufswelt ist die Abgrenzung zwischen Stellen für I+D-Fachpersonen und I+D-Spezialisten oft nicht eindeutig machbar.
- Als sich das Konzept der Jagdeinsitzer für den Kampf gegen feindliche Flugzeuge durchsetzte, wurden aus Mangel an eigenen Typen 1915 zunächst Fokker-Eindecker aus dem Deutschen Reich angekauft. Gegen Ende des Jahres 1916 wurden diese durch die ebenfalls importierten Hansa-Brandenburg D.I-"Kampfdoppeldecker", KD genannt, abgelöst. Im späteren Verlauf des Krieges waren die Standardjagdflugzeuge die von Oeffag in Lizenz gebauten und verbesserten Albatros (Oeffag) D.III, die rein österreichisch-ungarischen Jagdeinsitzer Aviatik D.I "Berg" und die Phönix D.I, D.II und D.IIa.
- Der "Real Branco" löste 1433 zum Anfang der Herrschaft von König Eduard I. "(D. Duarte I)" den unter König Dionysius "(D. Dinis)" (1279–1325) eingeführten "Tornês" als Standardwährung ab.
- Das D.I.E. bestand als eingetragener Verein neben dem D.E.V. und sollte das Erfindungswesen betreffende wissenschaftliche Fragestellungen bearbeiten. Auch die Verantwortlichkeit für die Verleihung der Rudolf-Diesel-Medaille ging im Jahr 1969 vom D.E.V. auf das D.I.E. über.
- Die "Nieuport 11" wurde in hohen Stückzahlen hergestellt und in vielen Ländern verwendet. Dux in Russland und Aeronautica Macchi in Italien (656 Stück als Nieuport 11000) sowie Hersteller in Spanien und den Niederlanden produzierten die Maschine in Lizenz. Eine erbeutete Nieuport 11 diente auch deutschen Herstellern als Vorbild, unter anderem für die Jagdflugzeuge Siemens-Schuckert D.I, Euler D.I, Schütte-Lanz D.I und die erfolgreiche Albatros D.III.
- Der Jagdeinsitzer Phönix D.I war eine weiterentwickelte Version des Doppeldeckers Hansa-Brandenburg D.I, k.u.k. KD.
- In einigen Dialekten werden Dativobjekte mit einer Partikel "a" oder "i" eingeleitet, die gleichlautend ist mit den Präpositionen "an" bzw. "in", beispielsweise "i gibe’s a/i mynere Frou" ‹ich gebe es meiner Frau›. Ausgangspunkt war eine Uminterpretation des Artikels gemäß "(d)em Vater" → "(d)im Vatter".
- Von 1996 bis 2000 war er in den Regierungen Prodi I, D'Alema I und D'Alema II Unterstaatssekretär im Justizministerium.
- Die Albatros D.II bewährte sich im Verbund der neu gebildeten Jagdstaffeln, wo sie zusammen mit der D.I allmählich die noch vorhandenen Fokker D.II und Halberstadt D-Typen ablöste. Wie ihr Vorgänger D.I verfügte die D.II über zwei über dem Motor montierte lMG 08/15 und damit über eine den alliierten Flugzeugen überlegene Feuerkraft. Die gegenüber der D.I getroffenen Verbesserungen wurden dagegen auch mit einigen Einschränkungen erkauft: Die Flugdauer verringerte sich um ca. 20 Minuten auf 1:30h, die Steiggeschwindigkeit nahm ab, die D.II brauchte ca. 50 Sekunden länger, um 1000 m Höhe zu erreichen.
- Weitere Alben sind in Vorbereitung, u. a. von Didier Conrad & Arleston (d. i. Christophe Pelinq), Marc Hardy & Zidrou (d. i. Benoit Drousie), Frank Pé & Zidrou und dem Trio Téhem (d. i. Thierry Maunier), Pierre Makyo (d. i. Pierre Fournier) & Toldac (d. i. Michel Fournier) sowie jeweils ein zweites von Émile Bravo und Schwartz & Yann.
- Iunius Avitus; I. Cilo (Chilo); I. Congus; I. (Moderatus) Columella; I. Crassus; I. Diophantus; I. (Caturicus) Faustinus; I. Nipsus; I. Otho; I. Pennus; I. Philargyrius; I. Pullus; I. Saturninus; I. Seleucus; I. Septimius Verus; I. Serius Augurinus; I. Tadius; I. Valerius; I. Vestinus; I. Vibius Crispus; I. Victorinus, I. Vir...; etc.
- In der Nische über dem Westportal steht die barocke Steinmadonna eines unbekannten Künstlers, darunter das Chronogramm [...] Es ergibt die Jahreszahl M + I + D + I + V + I + I + I + I + C + V + I + C + V = MDCCVVVIIIIIII = 1722.
- Ippolito I. d’Este (* 20. März 1479 in Ferrara; † 3. September 1520 ebenda) war ein Sohn des Ercole I. d’Este, Herzog von Ferrara, Modena und Reggio, und Bruder von Isabella d’Este (1474–1539), Beatrice d’Este (1475–1497) und Alfonso I. d’Este (1476–1534).
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Enthält Übersetzungen von der TU Chemnitz sowie aus Mr Honey's Business Dictionary (nur Englisch/Deutsch).
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