Translation for 'attuatore' from Italian to English

attuatore {m}

actuator

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attuatore {m} elettrico

electric actuatortec.

• Tuttavia il segnale di controllo in uscita dalla coppia osservatore-controllore (che consiste tipicamente in un algoritmo numerico che gira su un sistema in tempo reale), non è perfettamente proporzionale al segnale di potenza che l'attuatore imprime al sistema, a causa di errori di modellazione, non linearità, dinamiche dell'amplificatore e dell'attuatore trascurate per avere maggiore semplicità nel modello matematico.
• L'attuatore è il dispositivo che genera lo spostamento, consentendo la variazione della grandezza fisica desiderata.
• A volte si richiede all'attuatore anche di correggere gli effetti della gravità sull'attuatore stesso ed eventualmente dell'inerzia del carico.
• La caratteristica che definisce i microinterruttori è che un movimento relativamente piccolo sul pulsante dell'attuatore produce un movimento relativamente grande sui contatti elettrici, che avviene ad alta velocità (indipendentemente dalla velocità di attuazione).
• L'attuatore pneumatico a glifo è chiamato anche attuatore oscillante.

• Corsa dell'attuatore è il massimo scostamento dell'attuatore da una posizione centrale nulla di riferimento, espressa solitamente in variazioni positive e negative.
• Si è quindi incrementata la velocità dell'attuatore aprendo ulteriormente il distributore.
• Questo sistema rispetto al precedente VVT-i controlla in modo elettronico solo l'albero a camme d'aspirazione, non utilizzando più un attuatore idraulico ma elettrico, mentre per l'albero a camme di scarico utilizza ancora un attuatore idraulico.
• Ad esempio un relè è un attuatore digitale, in quanto può avere soltanto due stati stabili: diseccitato, o eccitato.
• Il termine "elettro" indica che l'attuatore dell'azionamento meccanico della valvola, tradizionalmente un operatore umano od un rinvio meccanico predisposto, viene sostituito da un attuatore comandato elettricamente, solitamente un solenoide.

• In un aereo convenzionale il pilota era in contatto diretto con l'attuatore; quindi se il pilota spingeva la manetta ancor più in avanti, l'attuatore dava immediatamente più potenza al pilota.