Translation for 'se rendre au travail' from French to English

se rendre au travail

to go to workoccup.

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se mettre au travail

to set to work

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se crever au travail [fam.]

to work oneself to death [coll.]

inapte au travail {adj}

unfit for workoccup.

unable to work [postpos.]occup.

incapacitated for work [postpos.]occup.

aptitude {f} au travail

employabilityoccup.

ability to workoccup.

ardeur {f} au travail

enthusiasm for workoccup.

harcèlement {m} sexuel au travail

sexual harassment in the workplacedr.occup.

être ardent au travail

to be an enthusiastic workeroccup.

se rendre

to surrender

se rendre à

to make one's way to [idiom]

se rendre impopulaire

to make oneself unpopular

se rendre utile

to make oneself useful

se rendre [criminel]

to give oneself updr.

se rendre [aller]

to go

se rendre indispensable

to make oneself indispensable

se rendre à [aller]

to betake oneself to [dated] [go]

se rendre compte que ...

to realise that ... [Br.]

se rendre aux urnes

to go to the pollspol.

• Pour se rendre au travail, 91,2 % des habitants utilisent un véhicule personnel ou de fonction à quatre roues et 8,8 % n'ont pas besoin de transport (travail au domicile).
• Pour se rendre au travail, la totalité des habitants utilise un véhicule personnel ou de fonction à quatre roues.
• Pour se rendre au travail, 88,9 % des habitants utilisent un véhicule personnel ou de fonction à quatre roues et 11,1 % n'ont pas besoin de transport (travail au domicile).
• Pour se rendre au travail, 80 % des habitants utilisent un véhicule personnel ou de fonction à quatre roues, 10 % s'y rendent en deux-roues, à vélo ou à pied et 10 % n'ont pas besoin de transport (travail au domicile).
• Pour se rendre au travail, 88 % des habitants utilisent un véhicule personnel ou de fonction à quatre roues, 3 % s'y rendent en deux-roues, à vélo ou à pied et 9 % n'ont pas besoin de transport (travail au domicile).

• Pour se rendre au travail, 93,3 % des habitants utilisent un véhicule personnel ou de fonction à quatre roues et 6,7 % n'ont pas besoin de transport (travail au domicile).
• Pour se rendre au travail, 80 % des habitants utilisent un véhicule personnel ou de fonction à quatre roues, 6 % s'y rendent en deux-roues, à vélo ou à pied et 14 % n'ont pas besoin de transport (travail au domicile).
• Pour se rendre au travail, 96,8 % des habitants utilisent un véhicule personnel ou de fonction à quatre roues et 3,2 % n'ont pas besoin de transport (travail au domicile).
• Pour se rendre au travail, 80 % des habitants utilisent un véhicule personnel ou de fonction à quatre roues, 15 % s'y rendent en deux-roues, à vélo ou à pied et 5 % n'ont pas besoin de transport (travail au domicile).
• Pour se rendre au travail, 67,9 % des habitants utilisent un véhicule personnel ou de fonction à quatre roues et 32,1 % n'ont pas besoin de transport (travail au domicile).

• Pour se rendre au travail, la totalité des habitants utilise un véhicule personnel ou de fonction à quatre roues.
• Pour se rendre au travail, 98,9 % des habitants utilisent un véhicule personnel ou de fonction à quatre roues et 1,1 % n'ont pas besoin de transport (travail au domicile).
• Pour se rendre au travail, 75 % des habitants utilisent un véhicule personnel ou de fonction à quatre roues, 10 % s'y rendent en deux-roues, à vélo ou à pied et 15 % n'ont pas besoin de transport (travail au domicile).
• Pour se rendre au travail, 91,3 % des habitants utilisent un véhicule personnel ou de fonction à quatre roues et 8,7 % n'ont pas besoin de transport (travail au domicile).
• Seuls 18 % des habitants conduisent pour se rendre au travail.

• Lorrains traversaient la frontière pour se rendre au travail dont 69 % (...) vers le Luxembourg et le restant vers l'Allemagne ([...] , soit 26 %) principalement vers Sarrebruck et enfin la Belgique ([...] , soit 5 %).