Werbung
 Übersetzung für 'БАК' von Russisch nach Deutsch
In eigener Sache: Wir versuchen derzeit, ein Wörterbuch für Ukrainisch-Deutsch aufzubauen und würden uns über Sprachaufnahmen oder Übersetzungsvorschläge freuen!
NOUN   бак | бака | баки
бак {м}Tank {m}
4
бак {м}Behälter {m}
3
2 Wörter
авиа.авто.
(топливный) бак {м}
Kraftstofftank {m}
авто.
бензиновый бак {м}
Benzintank {m}
кислородный бак {м}Sauerstofftank {m}
мусорный бак {м}Mülltonne {f}
мусорный бак {м}Abfalltonne {f}
мусорный бак {м}Abfallbehälter {m}
мыловаренный бак {м}Seifenkübel {m}
тех.
напорный бак {м}
Druckbehälter {m}
3 Wörter
бак {м} для водыWasserbehälter {m}
физ.
большой адронный коллайдер {м} <БАК>
großer Hadronen-Speicherring {m}
12 Übersetzungen
Neue Wörterbuch-Abfrage: Einfach jetzt tippen!

Anwendungsbeispiele Russisch
  • Порядок расхода топлива. Из бака № 1 топливо перекачивается насосом в бак № 2, лишнее топливо сливается назад в бак № 1 по трубопроводу. Из-бака № 3 топливо перекачивается насосом в бак № 2. Из крыльевых баков, бака № 4 и подвесных баков (при установке) топливо выдавливается в бак № 2 воздухом наддува. Порядок расхода топлива обеспечивается системой клапанов и сигнализаторов уровня (т. н. система командного топлива).
  • 1 июля 1956 года был создан самоуправляющийся Вьет-бак, положивший конец межрегиональному Вьет-бак с ролью административной единицы. Однако, что касается военного аспекта, то в июне 1957 года Межрегиональный Viet Bac был заменен на Военную зону Вьет-бак (Viet Bac Military Zone).
  • Фюзеляжный бак № 1 расположен вокруг воздушного канала двигателя, бак № 1А расположен под поликом закабинного отсека, бак № 3 размещается над двигателем и имеет форму полукольца, бак № 4 расположен в кольцевой части фюзеляжа, бак № 2 — расходный.
  • Бак (...) — первый пёс в семье Банди. Собака с особым складом ума, в сериале можно услышать мысли Бака о семье Банди и мире вокруг него. Бак умирает в десятом сезоне, и его душа перевоплощается в новую собаку Банди — Лаки (...). Бак и Лаки вечно голодные, так как Банди не особо заботятся о них.
  • Топливный бак: штампованный из листовой стали объёмом 13 литров. В бак встроен выключатель зажигания и амперметр.

  • Машина оборудована двумя топливными баками совокупным объёмом 138 литров (основной бак - 93 литра, дополнительный бак - 45 литров). Топливные баки защищены стальными пластинами.
  • Основной топливный бак располагался в фюзеляже между кабинами пилота и наблюдателя. Емкость основного бака 286 литров. Расходный бак был установлен под левой верхней консолью, емкость бака от 28 до 76 литров. Масляный бак, емкостью 21 литр, располагался под носовой частью фюзеляжа.
  • К этому моменту запас авиатоплива в баках самолёта составлял 13 300 килограммов и оно, вероятно, было распределено следующим образом: бак №1 — 3300 килограммов, бак №2 — 3300 килограммов и бак №3 — 6700 килограммов. Не исключено, что при этом показания топливомеров левой группы баков на 400-500 килограммов превышали значения по правой группе (по бакам №2 и №3 соответственно).
  • 24 февраля в 12 часов 25 минут началась закачка жидких кислорода и водорода во внешний топливный бак. Закачка полумиллиона галлонов топлива продолжается около трёх часов. Внешний топливный бак состоит из двух частей: верхнюю треть занимает бак для жидкого кислорода, нижние две трети занимает бак для жидкого водорода. Объём кислородного бака — 540000 литров, а водородного — 1457000 литров. Температура жидкого кислорода −148 °C, жидкого водорода −217 °C. В 15 часов 19 минут закачка топлива во внешний топливный бак была закончена.
  • Очень часто гидроаккумуляторы называют «закрытый расширительный бак», что противоречит общепринятому понятию слова «бак». Применение термина «бак» для сосудов, работающих под давлением скорее всего связано с развитием технологий. Например, раньше расширительные баки были преимущественно открытого типа, топливные баки не имели герметичных крышек и т. д.

  • Топливо в самолёте располагается в 6 баках (4 для варианта Су-27уб) — 4 фюзеляжных и 2 крыльевых. Ёмкость переднего фюзеляжного топливного бака-отсека (бак № 1) — 4020 л, центропланного бака-отсека (бак № 2) — 5330 л, задних фюзеляжных баков-отсеков (бак № 4 и 5) — 1350 л, крыльевых баков-отсеков (бак № 3) — 1270 л. Полный запас топлива во внутренних баках составляет 9600 кг и 9300 кг для варианта Су-27уб.
  • В каждом круге охлаждения выпрямителей имеется расширительный бак с мерным стеклом, расширительный бак трансформатора с мерным стеклом закреплён на охладительной башне № 2.
  • Топливный бак расположен в кабине вдоль задней стенки, горловина выведена наружу. На тракторах Т-180Г снаружи на задней стенке кабины расположен масляный бак.
  • Все универсалы имели 95-литровый основной топливный бак, к которому мог устанавливаться дополнительно бак на 90 или 95 литров.
  • 16 мая в 3 часа 36 минут началась закачка жидких кислорода и водорода во внешний топливный бак. Закачка полумиллиона галлонов топлива продолжалась около трёх часов. Внешний топливный бак состоит из двух частей: в верхнюю треть занимает бак для жидкого кислорода, нижние две трети занимает бак для жидкого водорода. Объём кислородного бака — 540000 л (143000 галлонов), а водородного — 1457000 л (385000 галлонов). Температура жидкого кислорода — 148°C(298°F), жидкого водорода — 217°C (423°F). В 6 часов 36 минут закачка топлива во внешний топливный бак была закончена.

  • В 11 часов 30 минут астронавты вернулись к снятому баку аммиака и отсоединили его от подвижной тележки и установили на нем крепления, с помощью которых этот бак будет зафиксирован в грузовом отсеке «Дискавери» для отправки на Землю. Бак был вновь захвачен роботом-манипулятором и перенесен на другую сторону ферменной конструкции. Здесь старый бак останется до следующего выхода в открытый космос.
  • Роберт Сэтчер направился к сегменту S3, где установлена платформа ELC-1, на которой закреплен кислородный бак. Сэтчер снял бак с платформы, бак был захвачен роботом-манипулятором станции. С помощью манипулятора, бак был перемещён к предназначенному для него места на модуле «Квест».
  • Двухместная кабина экипажа имела длинный общий фонарь со сдвижными частями. За кабиной летчика находился главный фюзеляжный топливный бак емкостью 705 л и гидравлический бак. Под фюзеляжем, на уровне задней кромки крыла, крепился подвесной топливный бак на 270 л.
  • Топливный бак обычно размещается в лодке и соединяется с мотором шлангом. Моторы малой мощности (2,5 — 5 л.с.) имеют встроенный топливный бак.
Werbung
© dict.cc Russian-German dictionary 2024
Enthält Übersetzungen von der TU Chemnitz sowie aus Mr Honey's Business Dictionary (nur Englisch/Deutsch).
Links auf das Wörterbuch oder auch auf einzelne Übersetzungen sind immer herzlich willkommen!