Übersetzung für 'неподвижная' von Russisch nach Deutsch

неподвижная звезда {ж}

Fixstern {m}астрон.

неподвижная точка {ж}

Fixpunkt {m}мат.

• Гомологией называется нетождественная коллинеация, для которой существует поточечно неподвижная прямая "p", называемая осью гомологии.
• Мушка закрытая неподвижная, положение целика регулируется по вертикали и горизонтали микрометрическими винтами.
• Автокинети́ческий эффе́кт (также называемый автокине́зом) — феномен зрительного восприятия, когда неподвижная небольшая точка света в темной окружающей среде кажется движущейся.
• Рассматривается однородная сферическая капля воды, неподвижная относительно бесконечно протяжённой изотропной среды.
• Асаной называется любая устойчивая, неподвижная поза.

• На крыше машины установлена неподвижная командирская башенка с открывающимся назад люком.
• Ружьё (...) — неподвижная конфигурация, периодически выпускающая космический корабль.
• "Барбет" — на корабле (судне) неподвижная открытая платформа для размещения вращающейся орудийной установки, как правило, с броневым прикрытием.
• Гиперболическая неподвижная точка (гиперболическая точка) — фундаментальное понятие, использующееся в теории динамических систем по отношению к отображениям (диффеоморфизмам) и векторным полям.
• Бывает подвижная и неподвижная.

• Губа трехлопастная, неподвижная, прикреплена к основанию колонки и слегка сросшаяся с ней в основании боковыми долями.
• Подвижная часть генератора называется ротор, а неподвижная — статор.
• ...  — стою) — неподвижная часть электрической, лопаточной и другой машины, взаимодействующая с подвижной частью — ротором.
• Возбудителем болезни является грамположительная неподвижная палочка Erysipelothrix rhusiopathiae, обладающая высокой устойчивостью во внешней среде.
• ... Характерная особенность салона C5 второго поколения — неподвижная ступица руля: при вращении рулевого колеса середина остаётся на месте).

• Дверная коробка — неподвижная часть двери, к которой дверными петлями крепится дверная створка.
• Таким образом, изначально неподвижная жёсткая окружность после её раскручивания должна парадоксальным образом уменьшать свой радиус, чтобы сохранить длину.
• Два основных конструктивных элемента любых электрических вращающихся машин: ротор — вращающаяся часть; статор — неподвижная часть; а также воздушный зазор, их разделяющий.
• Если [...] , тогда [...] и [...] – наименьшее число эпсилон, то есть первая неподвижная точка [...].
• Существует неподвижная точка этого оператора, то есть такая функция [...] , что [...].