Übersetzung für '.bf' von Russisch nach Deutsch

Буркина-Фасо {с} <.bf> [нескл.] [раньше Верхняя Вольта]

Burkina Faso {n} [ehemals Obervolta]геогр.

• Вероятно, жертва Kettlewell'а была одним из двух потерь немецкого 5./ZG 26: Bf 110E, Wrk Nr. 4272, "обер-фельдфебеля" G. Leinfelder и унтер-офицера F. Beckel погибших в бою или Bf 110E, Wrk Nr 4299, "оберлейтенантов" K. Specka и G. Frank. Третий Bf 110 совершил вынужденную посадку с серьёзными повреждениями. Kettlewell был сбит и ранен в том же бою.
• Применялся с 1942 по 1945 год, и стал вторым по выпуску поршневым двигателем Германии во Второй Мировой войне, после Junkers Jumo 211 (68 248 шт.). Подавляющее большинство истребителей Messerschmitt Bf 109 были оснащены этим двигателем, также применялся в Bf 110 и Me 210C, и других самолётах.
• С началом войны все полки дивизии подверглись бомбардировкам на аэродромах и понесли значительные потери в материальной части. Тем не менее, дивизия сумела совершить несколько боевых вылетов, отчиталась о 17 сбитых Bf-109, 11 Bf-110 и 7 Ju-88.
• Немецкие лётчики сумели разделить группу Ла-5, отколов от неё старшего сержанта Давыдова. Воздушный бой старший сержант Давыдов вёл против 6 Bf-109. На помощь ему пришёл старший лейтенант П. А. Гражданинов. Воздушный бой перешёл от оборонительного к наступательному. Пара советских Ла-5 против шестёрки Bf-109. Соотношение сторон 1 к 3-м в пользу немецких лётчиков. В результате воздушного боя старший лейтенант П. А. Гражданинов сбил 3-х Bf-109, а старший сержант Давыдов — двух Bf-109. Всего немецкие лётчики потеряли пять самолётов из шести. Один из участвующих в воздушном бою Bf-109 и сбитый старшим лейтенантом П. А. Гражданиновым произвёл вынужденную посадку на территории советских войск. Считается, что этим немецким лётчиком был Ханс «Асси» Хан (Hans «Assi» Hahn) на самолёте Bf-109G-2/R6 W.Nr.13949, на счету которого числилось 108 воздушных побед. Лётчик был пленён.
• На завершающей стадии Второй мировой войны на заводе фирмы «Avia» в Праге-Чаковице для нужд Люфтваффе была налажена сборка истребителей Messerschmitt Bf.109G-6 и Bf.109G-14, а также двухместных учебно-тренировочных Bf.109G-12 из компонентов, поставляемых германскими заводами.

  ---

• Этой системой оснащались истребители Messerschmitt Bf.109 начиная с модификации Bf.109G-6 (самая массовая модель Bf.109, запущена в производство в конце осени 1942 года). Форсированная мощность двигателя DB 605AM на высоте 1000 м без использования смеси MW 50 составляла 1575 л. с., с её применением достигала 1800 л. с., на высоте 4100 м мощность составляла 1700 л. с.
• bf — национальный домен верхнего уровня для Буркина-Фасо.
• Главными типами самолётов, выпускавшихся фирмой в 1944—1945 годах, были Bf.109G, Bf.110G, Me.410A, Me.163B и Ме.262А.
• За организацию и обеспечение истребительного прикрытия отвечал полковник Адольф Галланд, недавно назначенный инспектором (командующим) истребительной авиацией. В его распоряжении имелось 252 истребителя Bf.109 и Fw-190 из состава 1, 2 и 26-й истребительных эскадр и истребительного училища люфтваффе в Виллакубле под Парижем ещё около 30 ночных истребителей Bf.110.
• Осенью 1937 года Имперское министерство авиации заказало нескольким компаниям разработку проекта нового истребителя, для использования совместно с Мессершмиттом Bf.109. Мессершмитт Bf.109 превосходно зарекомендовал себя, однако высшее руководство люфтваффе опасалось, что новейшие иностранные разработки могут превзойти его, и хотело иметь в запасе более современный истребитель.

  ---

• Устанавливался на Messerschmitt Bf 109, начиная с модели BF-109G, Messerschmitt Me.410 Hornisse, Focke-Wulf Fw-190, Junkers Ju 88, He 177 и многих других самолётах Luftwaffe.
• Против Польши немцы располагали 1084 одноместными истребителями, из которых 28 составляли бипланы Ar 68, 36 — Bf.109 модификаций B и C, 389 — Bf.109D, 631 — Bf.109Е1. На вооружении ночных истребительных отрядов состояли Ar-68 и Bf.109С. Общее количество боеготовых 109-х составляло 946 машин. Далеко не вся эта армада приняла участие в сражениях: непосредственное участие в боях приняли 220 Bf.109 [...].